ツール・ド・おきなわ2011 その４ 反省

結果は散々で153位。
去年は106位だったので大幅に順位を落とした。

トライアスロンは完走することに一番意義があるが、ロードレースは完走に大きな意味はない。
レベルは低いかもしれないけど上位に絡めるか、大逃げするとか展開に絡んで
レースの中で何ができたか、そういうことができないと満足できない。

今回は普久川の手前で追走集団を作って第1集団に追い付いたり、
そういう点では去年より楽しめた。

でも順位が落ち過ぎた、あまりにも酷い。

以下反省点をつらつらと書いておく、同じ失敗は来年したくないので。



1.　過密スケジュール：

 9/18　横浜トライアスロン
 9/23　下総クリテリウム
10/ 2　川崎港トライアスロン
10/ 8　富士チャレンジ
そして
10/23 Xterra World Championship

1年のうちでパフォーマンスをピークに持ってこれるのって2回がいいところだと思う。
今年の僕は4月の宮古島トライアスロンと11月のおきなわ、この2つにしていた。
それにあわせてそれ以外のレースにエントリーしたにもかかわらず、

・7月末の東京都トライアスロンが中止になったので代わりに横浜トライアスロンにエントリー
・お盆にお台場クリテみてクリテリウムやりたくなり下総クリテリウムにエントリー

トライアスロンはショートだしクリテなんて20km、大したことないでしょ？と思ってたのがまずかった。
同じ距離でもレースとトレーニングではやはり全然違う。
富士チャレンジのあたりから疲れが全然抜けなくなってしまった。

それに加えて棚ボタで出場できたXterra。

本当はこの日におきなわ対策でめいっぱい追い込んで
あとはカラダを休めてレースに臨む、というのが当初のもくろみ。
しかしXterraに備えてその前もMTBに乗ったり実際にハワイに行ったり
完全にスケジュールが狂ってしまった。
Xterraのレース自体も相当にハードで帰国してからも寝ても全然休んだ気がしない、
そんな感じだった。

Xterraの「World Championship」という響きに負けた自分がダメだった。
確かに超マイナースポーツとはいえ世界選手権に出られるチャンスなど滅多にない。
実際にとてもいい、最高の経験だった。

また出られる機会があればぜひ出たい、
でも来年も仮に同じスケジュールになるのであれば
ツールドおきなわを優先する。
そのほうが満足度が高い、多分


2.　オーバーウェイト：

6月に転職して地方で働きはじめたら車移動になり
全然歩かなくなってしまった。

その結果として3kg脂肪で太ってしまった。
体脂肪率も5～7%だったのが二桁に普通に突入。。。 二桁とかここ5年くらいなかった数値（涙

更に吐きそうになるまで食べたくなる衝動を抑えきれずに大食い→どんどん肥えていくという
負のサイクルにはまってしまった。

結果として、特に上りが全く走れなくなってしまった。
キレがない、バイクでは実感するのは上りだけだったけど全般に影響してたのは間違いない

この2つはどちらも我慢すれば我慢できたことだ。
それが我慢できなかったことが悔しい、とても悔しい。
こんな酷いレースをしなければ気付けなかったというのも恥ずかしい。

ということで、今週末の新東名のロードレースを走ったらしっかり休んで
正月に来年のレーススケジュールとトレーニングの計画を立てて
有言実行で頑張れるようにしたいと思う。